IZLETI IN TRIKI IZ DELAVNICE – HACK UNDERSEAL
Vsakdo, ki je poskušal zapečatiti avtomobilske dele, bo vedel, kako dolgočasno in dolgotrajno je lahko. Mar ne bi bilo super, če bi lahko prerezali ta posebej nadležen kotiček in si prihranili delo z bolečinami v rokah in samopohabljanje, ki je povezano z odstranjevanjem pečata na osnovi bitumna?
Če za odstranjevanje spodnjega tesnila uporabljate vrtljive žične ščetke ali abrazive, se zamašijo, preden dobite dostojno količino in poškodujete material pod njim. Toplotna pištola lahko znatno pospeši odstranjevanje, vendar segrevanje izdelkov na osnovi bitumna sprošča hlape in je lahko grdo in tvegano, če dobite dele ali bitumen preveč vroče! Nekateri se celo zatekajo k uporabi bencina kot topila, toda ali res želite namakati dele v bencinu?
No, obstaja trik, ki ga lahko uporabite za znatno zmanjšanje napora, potrebnega za dosego rezultata, ki ga iščete. Rešitev, v obeh pomenih besede, je BIZOL bencinski vnos Clean+ c36. V farmacevtskem svetu je to tisto, čemur pravijo "nenamenska uporaba", preprosto povedano, izdelek uporabljate za nekaj, kar ni navedeno na etiketi; V tem primeruRemoval Bitumen-based Underseal.
Če poznate čistilno moč BIZOL Bencin Intake Clean+ c36 v funkciji 'on-label', potem vas to ne bi smelo presenetiti. Kljub temu boste verjetno še vedno prijetno presenečeni nad tem, kako učinkovit je pri mehčanju in premikanju bitumenske spodnje tesnile in hitrosti, s katero lahko delate.
Toda kako lahko uporabim Gasoline Intake Clean+ za odstranitev spodnjega pečata? No, najprej morate nanesti par rokavic in par očal, najprej se spomnite varnosti! Ko ste pripravljeni na delo, samo razpršite dele, ki so prevlečeni s spodnjim tesnjenjem z bencinskim dovodom Clean in opazujte, kako se spodnja tesnila zmehča pred vašimi očmi.
Trik tukaj je, da zdravite relativno majhno območje, ker morate odstraniti spodnje tesnilo, preden topilo izhlapi. Če razpršite preveliko območje, bo topilo izhlapelo, preden boste imeli možnost odstraniti spodnje tesnilo.
Zdaj, ko strgate, se naenkrat odstranijo velike količine ali če imajo deli le relativno tanko prevleko, lahko preprosto dobite krpo ali papirnato brisačo in snemite spodnjo tesnilo; to je kot čarovnija!
Predstavljajte si, da vam ni treba več odlagati čistilnih delov ali delov podvozja vozila zaradi strahu pred mehurji, prekrivanja z umazanijo ali strganja členkov, ko poskušate odstraniti staro spodnjo tesnilo. Vse najboljše!
Če želite pri popravilih ali obnovitvenih delih odstraniti tesnilo s težko dostopnih območij, podaljšek cevi resnično pride v svoje, saj lahko pridete na območja, ki so preprosto nedostopna za ogrevanje pištol ali vrtalnikov z vrtljivimi ščetkami.
Drugi način odstranjevanja spodnjega pečata, ne da bi poškodovali tisto, kar je spodaj, je peskanje ledu. Peskanje ledu pa zahteva posebno opremo in to lahko storijo samo podjetja s pravimi orodji, kar pomeni, da je zelo drago. Zakaj ne bi namesto tega poskusili poceni in enostavne alternative?
Morda vam bo všeč tudi
Sodobno čudo motorja z notranjim zgorevanjem poganja naša vozila ter zagotavlja moč in zanesljivost, na katero se zanašamo pri vsakodnevnem prevozu. Vendar, tako kot karkoli drugega, kar je podvrženo stalni uporabi, motorizirane enote sčasoma doživljajo obrabo. Poslabšanje komponent lahko pomembno vpliva na zmogljivost in dolgoživost. V tem članku se bomo poglobili v zapletenost pomena obrabe motorja, raziskali različne vzroke za to, zagotovili uporabne nasvete za zmanjšanje in preprečevanje. Poleg tega si bomo ogledali, kako specializirana motorna olja, kot je BIZOL, igrajo ključno vlogo pri varovanju zdravja vašega motorja. Začnimo z razumevanjem, kaj je obraba motorja in dejavniki, ki prispevajo k njej.
Melodično predenje motorja, žameten prehod zobnika in elegantno potovanje po obsežni avtocesti – to so nezgrešljive značilnosti natančno umerjenega samoprestavnega menjalnika. Toda kaj se zgodi, ko motorizirani ansambel omahne, zobniki škripajo in potovanje zavije v nepredvideno vihar? Vstopite v področje težav s samodejnim menjalnikom, področje, kjer se ljubitelji avtomobilov in vsakodnevni vozniki srečujejo z skrivnostnimi zapletenostmi tega zapletenega sistema.
Vožnja je mešanica vznemirjenja in udobja, včasih pa lahko vaš zaupanja vreden avto zadene uganko. Ena najbolj frustrirajočih težav je puščanje hladilne tekočine.
Hladilna tekočina, pogosto imenovana vsestranski "antifriz", prevzame neslavno vlogo avtomobilskega varuha, ki zagotavlja harmonično delovanje vašega motorja. Ta skromna tekočina stoji kot branik pred žgočo poletno vročino in zimskim mrazom, ki hladi kosti. Kljub temu, ko budnost antifriza izgine in se odpravi na nepooblaščeno potovanje onkraj svojih meja, se pojavijo zlovešče težave.